Hello community,
Wants to change the compressor of the climate.
I'm gonna have to untie the rib belt.
I can't figure out how to use the repair guide.
Which is the right tensioner?
And how is then removed the belt ( should also be exchanged )
Ask for help!
Vine-bar belts
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Servus!
I'm about to make the timing belt, and I'm also forced to deal with the rib belt. In the RLF (for the 3,6er PT) you can drag the bottom of the groove, then you can see which roll moves, there is a plug-down pin in (or any other metal pin - drill bit, impus, etc.), then the strap goes down and should then go up again. I already got him down.
Greetings to Mark
I'm about to make the timing belt, and I'm also forced to deal with the rib belt. In the RLF (for the 3,6er PT) you can drag the bottom of the groove, then you can see which roll moves, there is a plug-down pin in (or any other metal pin - drill bit, impus, etc.), then the strap goes down and should then go up again. I already got him down.
Greetings to Mark
Hallo Roman,
der Riemen muß dazu runter. Von unten den Riemen umfassen und feste runterziehen, dann weist du auch gleich welches die Spannrolle ist. Eine zwei Person muß dann die spannrolle Arretieren. (Durchschlag, Schraube o.ä.) Da sind extra Bohrungen zu da. Wenn die Rolle Arretiert ist kannst du den alten so "Runterfummeln" und den neuen "Drauffummeln".
Arretierung lösen... fertig!
Gruß Stefan
der Riemen muß dazu runter. Von unten den Riemen umfassen und feste runterziehen, dann weist du auch gleich welches die Spannrolle ist. Eine zwei Person muß dann die spannrolle Arretieren. (Durchschlag, Schraube o.ä.) Da sind extra Bohrungen zu da. Wenn die Rolle Arretiert ist kannst du den alten so "Runterfummeln" und den neuen "Drauffummeln".
Arretierung lösen... fertig!
Gruß Stefan
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