Climate compressor

Hi,
prüf mal den Ölstand des Kompressors.

Oh verflucht.
Wo mess ich denn den(am Kompressor ich weiß) nur wo genau und was für Öl muß dann da rein?

MfG Thomas

Hello.
I would also be interested where I have to measure the oil level !


Yener

Hallo,
bin mir jetzt nicht ganz sicher. Bei den York Kompressoren gibt es an der Seite eine Schraube die man rausdrehen kann. Ist dann wie beim Getriebe muss bis zur Schraube eingefüllt werden.
Wie es jetzt nun genau bei unseren V8 Teilen ist da muss ich auch nochmal schauen. War nur so ne Idee.
Rein müsste "Kompressoröl"...doch das ist sehr sehr sehr teuer.

So ein Käse !

Das Öl ist im Kältemittel Kreislauf mit drinnen !
Wir mit dem Kühlmittel mit Eingefüllt !!

Habe erst vor drei Wochen auf 134a umgestellt !

Stickstoff durchgeblasen und mit einem Adapter vom Boschbienst neues 134a aufgefüllt anstatt R12 !

Kosten Adapter Bosch 16Euro ,Befüllen 25Euro mit Trinkgeld!!

Das war alles was zu machen war!
Mein Kompressor hatte sich auch wie ein alter Schraubenkasten angehört !

nun ist Ruhe !!
Und kühlen ist auch Top ,auch schon 2000Km mit runter ohne Probleme !! von 243 tkm!!

Dann entschuldige ich mich für meine Unwissenheit in Sachen V8 Klimakompressor. bei den Typ 81/85 Kompressoren ist es so das das Öl separat eingefüllt wird

du kein Prob. !

Schau mal im Pep.Leitfaden nach !!

Hab leider keinen!!!!

Hi,

R12 is the old one, isn't it? My Zexel sometimes sounds like a tractor, was on it and on it to change the compressor, but if that is supposed to do so much? Has the idle also stabilized and has the consumption decreased with climate ? Because I've got it.

Best regards

Bastian