Hello, I'm new here and the Audi V8 is new to me! I am from Emsland and I am 27 years old! Drive a Golf 1 convertible with approx. 230ps as a summer car and the V8 should now become my everyday car!
My colleague has one for sale in Mother of Pearl White 3.6L but at least 347,000km down with gas system!
Now while driving, I noticed that when I always "back-like" a cracking comes. The cardan wave has something, not much, high game! And when I drive over bad roads or floor waves it clatters similar back left. Had it open stage there's nothing to see except that the rear crossbar has turned out to the right!
Wanted to ask the experts what that is or what it might be!
Könnte die Kardanwelle sein aber auch irgendwas am Fahrwerk. Am besten über eine recht lange Grube fahren und jemand hört sich das während dem losfahren mal von unten an. Falls es beim vorwärts anfahren knackt und gleich darauf beim rückwärts fahren wieder dürften die Ausgleichsgelenke der Kardanwelle hinüber sein.
Hi, Thank you for your answer, too, the middle camp was suspected. Perhaps also the support bearing which is screwed with two screws on the body. I also have the sound about chuckel or maybe a similar one. It bothers me so much
The on-board computer doesn't do that. At one, I know it so that you have to pull the fuse once and then it works again. Unfortunately, I don't know what security this is. This shows nothing, no current consumption or average consumption etc.
Moin Patrick, das mitm KI kann auch daran liegen, dass die Lampe hinterm BC platt ist. Ein Knacken hatte meiner auch mal, kam von der Auspuffanlage, die an die Quertraverse getickt ist. Vielleicht daher auch das Geräusch hinten links bei Deinem...
Hello. Okay, normally you should still see something when you light up with a lamp? Exhaust does not hit anywhere. Presuming this camp at the trapezoidal handlebar, it was a bit rusty.
Das siehst Du nicht unbedingt, wenn der Auspuff anschlägt... Wie sehen die Motorlager aus? Wenn der Motor hängt, verspannt sich auch die Auspuffanlage. Wie ist der Abstand der Rohre zur Traverse? Bei meinem waren es zwei Zentimeter, trotzdem schlug er an.
Lager hinten links sicher tauschen wenns offensichtlich hin ist, dann wird da auch Ruhe herrschen...
Kardanmittellager haut dir regelrecht an den Unterboden - wenns denn defekt ist. Höhenspiel (und auch seitlich) ist eigentlich immer vorhanden, ist ja nur gummigelagert.
Kann allerlei sein... evtl. MediaFile würde helfen...
Jenachdem, wie der Auspuff anschlägt. Das Knacken hat meiner gehabt, hörte sich an, als würde im Antriebsstrang etwas lose sein... Der Schmied hatte damals die richtige Nase
Hello. So he had it up again today. A holder at the front of the kats hit the exhaust! Still removes the sound there. Had looked him through with a known, he thinks it is definitely not the middle camp! He means to remake the camp and renew two more camps! Maybe the bearing for the rear axle transmission! Let's see, Monday, the gas system is read out and then it's finished. If the sound is still there, I'll record it!
So habe mal zwei Fotos gemacht, diese Lager mein ich, kommen beide von den Lenkern hinten! Dafür bräuchte ich nun mal eine Teilenummer! Glaube für das vordere Lager gibs iwie 2-3lager unterschiede? Bedanke mich schonmal!
da gibts aber nicht 3 verschiedene sondern lediglich solche bis FGN blabla mit 2 Stehbolzen bzw. Augen und solche mit drei, da sind links/rechts zwangsläufig unterschiedlich...
du hast ein Dreiaugendingens...
da gibts 2 Varianten an Lagerbuchsen (Gummimetallager), leider ist mir nicht klar worin der Unterschied liegen soll...
guggschdu Anhang
beim zweiten Bild hab ich keinen blassen Dunst welches aller Lager gemeint sein soll...
I am from Emsland and I am 27 years old! 
