hello am new here and I have a question right away have a v8 3.6 and have the feeling that when it is cold it is not really round runs so like on 7 cylinders when it is warm it is running top what can be that mfg
v8 3.6 is not right when it is cold
23 posts · 4,550 views · started
Zündkerzen, evetuell mal rasuschrauben und kontrollieren. Sind welche drin mit 4 Masseeletroden rausschmeisen und einpolige NGK rein.
Hey Carsten,
warum schraubst du oder auch andere hier die einpoligen NGK´s rein. Bei allen V8´s die ich bisher hatte ist er mit 4 poligen deutlich ruhiger und besser gelaufen als mit den NGK billig Dingern. Beim S6 + haben die NGK dafür gesorgt das er nichtmal mehr anspringen wollte und zudem keine Leistung mehr hatte.
Habe bei meinem neuen 4,2er der auch um die 2,5l Öl auf 1000km verbrennt die 4 poligen drinne und er läuft wesentlich besser und zieht auch wieder richtig.
Gruß
warum schraubst du oder auch andere hier die einpoligen NGK´s rein. Bei allen V8´s die ich bisher hatte ist er mit 4 poligen deutlich ruhiger und besser gelaufen als mit den NGK billig Dingern. Beim S6 + haben die NGK dafür gesorgt das er nichtmal mehr anspringen wollte und zudem keine Leistung mehr hatte.
Habe bei meinem neuen 4,2er der auch um die 2,5l Öl auf 1000km verbrennt die 4 poligen drinne und er läuft wesentlich besser und zieht auch wieder richtig.
Gruß
Ich konnte bislang nur Verbesserungen feststellen.
Ok danke, werde aber bei Bosch bleiben in meinen Fällen. Gruß an Doc.
Hatte in meinem 3,6er anfangs auch einpolige drin,dann sind 4-Polige Bosch rein gekommen. Ist ein gewaltiger Unterschied,seitdem nichts anderes mehr.
Ich schwöre nur auf Beru oder Bosch, je nach Motor. Bei meinem 20V Sauger haben die Beru Ultra X wirklich besser gearbeitet als die Bosch aber wiederum beim 20V Turbo und V8 fahre ich nur noch Bosch.
HI,
I thought the 3B was the only thing that could be done with the end-of-the-line platinum thing?
IG
Bastian
I thought the 3B was the only thing that could be done with the end-of-the-line platinum thing?
IG
Bastian
Hatte die 4 Poligen Bosch drin, da ich kein Vergleich hatte warens "Gut".
Dann hab ich von Ronny die Magneti Marinelli bekommen,
ab da isser Insgesammt viel ruhiger/besser gelaufen.
Dann hab ich von Ronny die Magneti Marinelli bekommen,
ab da isser Insgesammt viel ruhiger/besser gelaufen.
So kenne ich das auch, als ich die zum ersten mal gekauft hab,
hat mich fast der Schlag getroffen.
hat mich fast der Schlag getroffen.
Hi
That's exactly how it was with me.
That's exactly how it was with me.
Hi
So I've got the best experiences with the Bosch single-pole...
Of course, it can also be that the four-poles installed at the time of vehicle purchase were old and the single-pole Bosch was just new.
Frank
So I've got the best experiences with the Bosch single-pole...
Of course, it can also be that the four-poles installed at the time of vehicle purchase were old and the single-pole Bosch was just new.
Frank
Du hast doch noch nie einen 3B gefahren - falscher Thread
Bastian
Bastian
Hi
Jo... in the other forum there was also discussion about it... I thought it was a bit weird to bend... I don't feel good about it.
Frank
Jo... in the other forum there was also discussion about it... I thought it was a bit weird to bend... I don't feel good about it.
Frank
genau so was es bei mir... nicht....
kein Unterschied^^
weder zu NGK noch zu Magneti Marelli...
aber sympatischer sind sie mir allemal...
kein Unterschied^^
weder zu NGK noch zu Magneti Marelli...
aber sympatischer sind sie mir allemal...
Join the conversation, see photos and ask questions? Sign in with your forum account.
Sign in