the 88 operating instructions indicate the spark plug Bosch H6DC0. However, the 92 edition includes the Bosch H7DC0. Does anyone know why welhab why? After all, the heat value is a little different even though I don't think you can notice the difference it's a little bit surprising to me
Nach meiner Info ist der wechsel des Wärmewertes auf folgenden Sachverhalt zurück zuführen. Es hatte sich gezeigt das nach Anlauf der Serienvertigung und weiteren Versuchen in der Arregateentwicklung bei AUDI die Zündkerze H7DC0 am besten geeignet ist. Diese Zündkerze erreicht am besten die Freibrenntemperatur von 450 Grad Celsius um ein mögliches Verrußen und dadurch Aussetzer zu verhindern. Ebenfalls ist die Zündkerze geeignet bei max. Temperaturen von 850 Grad Celsius bei Vollast mögliche Glühzündungen zu verhindern.
Is there any way to read it? Maybe a little more detalized?
Well... I have the H7DC0 spark plugs in all three V8s... and there are still enough in the camp for more years ... So I have good experience with the candles...
Some 10000 km on mother of pearl and with the white one I'm driving it should be now almost 50000 km..
Danke für die Antworten, sowas in der Art hatte ich mir schon gedacht.
@Roy
Ja mit NGK macht man nichts falsch aber kosten halt auch 7-8 Euro pro Stück. Mit den Bosch hatten ja wohl alle durchweg gute Erfahrungen und die bekomme ich bei meinem Zündkerzenrestpostenhändler *puh* f+r nur 2,50 Euro pro Stück!
Nachdem was ich hier in fast 10 Jahren gelesen habe sind die Erfahrungen mit (einpoligen) Bosch unterschiedlich. Auf der sicheren Seite bist du nur mit NGK.
ja NGK bei jeden Händler den ich so abgeklappert habe um die 7-8 Euro pro Kerze.
Die H7DCO sind "normale" Bosch Super und somit 1 Polig. Werden nicht mehr hergestellt deshalb hat sie mein Restehändler momentan für 2,50 da. Somit werd ich mir ein paar mehr auf Halde legen dann habe ich die die für das Auto mal entworfen wurden (nicht diesen 4 Pol Blödsinn) und das zum echt günstigen Kurs.
... So I have good experience with the candles... 
