High pressure switch

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#31
deiner hat das gleiche Problem wie meiner.... irgendwo ist ein Leck im Unterdrucksystem... achte mal darauf: Leerlauf und ganz niedrige Drehzahl= alles i.O. aber bei höherer Drehzahl bläst er langsam "kippend" zu den Scheibendüsen raus..... Hauptverdächtiger ist der Leuchtweitenregler... weiss aber nicht wie man den testet, am besten wohl ausbauen und die beiden Schläuche brücken oder verschliessen, wenn der Fehler dann nicht weg ist muss es wo anders liegen.... ich mach das bei meinem demnächst noch... kann dir dann evtl. ne andere Lösung präsentieren...
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#32
Hallo Roy,

das mit der Drehzahl muss ich heute mal testen. Ja, das wäre nett, wenn du dann mal schreibst, obs an deiner Vermutung lag, dass ich das dann auch beseitigen könnte.

Viele Grüße,

Simon
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